利勃海爾集團(tuán)2024年總營(yíng)收達(dá)160億美元，較上年增長(zhǎng)4.1%。

2024年，利勃海爾集團(tuán)全年總營(yíng)收達(dá)146.22億歐元（折合160億美元），創(chuàng)歷史新高，較上年增長(zhǎng)4.1%。盡管增速低于過(guò)去五年平均水平，但13大產(chǎn)品線和銷售區(qū)域中有7項(xiàng)實(shí)現(xiàn)銷售額增長(zhǎng)。建筑行業(yè)需求疲軟導(dǎo)致部分業(yè)務(wù)下滑，但移動(dòng)起重機(jī)、航空航天零部件業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，以及礦業(yè)與傳動(dòng)技術(shù)訂單量的提升，有效對(duì)沖了不利影響。

利勃海爾塔式起重機(jī)所在的建筑設(shè)備板塊2024年增長(zhǎng)3.5%

工程機(jī)械與礦業(yè)設(shè)備板塊增長(zhǎng)穩(wěn)健

工程機(jī)械及礦業(yè)設(shè)備營(yíng)收同比增長(zhǎng)3.5%，達(dá)98.91億歐元（約合109億美元），涵蓋土方機(jī)械、物料搬運(yùn)技術(shù)、深基礎(chǔ)設(shè)備、礦用設(shè)備、移動(dòng)式與履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)及混凝土技術(shù)等領(lǐng)域。

全球范圍內(nèi)的積極趨勢(shì)

亞太與大洋洲：澳大利亞與日本市場(chǎng)拉動(dòng)區(qū)域營(yíng)收增長(zhǎng)；

歐洲：整體微降，但荷蘭、西班牙、葡萄牙及英國(guó)業(yè)務(wù)表現(xiàn)良好；

中南美：營(yíng)收低于上年水平；

北美及非洲、中東地區(qū)：美國(guó)、加拿大、南非等市場(chǎng)推動(dòng)增長(zhǎng)。

集團(tuán)2024年凈利潤(rùn)為2.58億歐元（約合2.814億美元），盡管經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)改善，但財(cái)務(wù)收益低于上年。全球員工總數(shù)增至54728人，較上年增加1069人。

利勃海爾與Fortescue簽署協(xié)議，將交付475臺(tái)零排放采礦設(shè)備，其中360臺(tái)為T 264型純電動(dòng)自動(dòng)駕駛礦卡

持續(xù)創(chuàng)新，研發(fā)投入結(jié)碩果

利勃海爾集團(tuán)2024年研發(fā)投入6.66億歐元（約合7.26億美元），主要用于新產(chǎn)品開發(fā)。集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)升級(jí)，并在產(chǎn)品線中新增多款設(shè)備、部件和解決方案。通過(guò)開放式技術(shù)戰(zhàn)略，利勃海爾助力客戶實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)，重點(diǎn)布局電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、替代燃料及氫能技術(shù)，包括氫內(nèi)燃機(jī)和氫燃料電池。

2024年，利勃海爾推出搭載氫燃料內(nèi)燃機(jī)的L 566 H大型輪式裝載機(jī)原型機(jī)，并開始交付LPO 100移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)，同時(shí)啟動(dòng)更高功率的LPO原型機(jī)研發(fā)工作。此外，LTC 1050-3.1E混合動(dòng)力起重機(jī)正式發(fā)布，該機(jī)型可完全依靠電池在施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

在航空航天領(lǐng)域，利勃海爾通過(guò)新一代飛行控制計(jì)算機(jī)和模塊化機(jī)電執(zhí)行器擴(kuò)展產(chǎn)品組合。在拉斯維加斯2024 MINExpo展會(huì)上，利勃海爾與Fortescue宣布深化合作，達(dá)成集團(tuán)史上最大訂單，將交付475臺(tái)零排放礦用設(shè)備，其中360臺(tái)為T 264型全自動(dòng)電池驅(qū)動(dòng)礦用卡車。雙方計(jì)劃到2030年共同打造完整的零排放礦業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

在自動(dòng)化領(lǐng)域，LiReCon遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)已具備量產(chǎn)條件。齒輪技術(shù)與自動(dòng)化系統(tǒng)部門憑借電池組拆解自動(dòng)化解決方案獲得行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。為確保半自主或全自動(dòng)設(shè)備的安全性、效率和用戶體驗(yàn)，利勃海爾正在研究多種基于機(jī)器的學(xué)習(xí)算法。

利勃海爾于2025年慕尼黑寶馬展推出利勃海爾全自動(dòng)作業(yè)系統(tǒng)。該解決方案開發(fā)已進(jìn)入后期階段，支持完全無(wú)人操作，尤其適用于高危區(qū)域和重復(fù)性標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

全球產(chǎn)能與渠道布局深化

2024年，利勃海爾集團(tuán)在生產(chǎn)基地及全球分銷、物流、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)投入約9.89億歐元（合10.70億美元），投資額同比下降4%。

德國(guó)：基爾希多夫液壓缸主工廠進(jìn)入建設(shè)收官階段；奧地利：比紹夫斯霍芬工廠購(gòu)地20萬(wàn)平方米擴(kuò)產(chǎn)，新生產(chǎn)線計(jì)劃2029年投產(chǎn)，利勃海爾家電公司林茨分公司新物流中心竣工；法國(guó)：圖盧茲航空熱交換器新廠，預(yù)計(jì)2025年投產(chǎn)；美國(guó)：新墨西哥州圖珀洛購(gòu)置土地建設(shè)物流分銷中心，弗吉尼亞州紐波特紐斯礦用卡車工廠完成擴(kuò)建。

利勃海爾H2裝載機(jī)是該公司正在開發(fā)的氫燃燒系列的一部分

2025年展望

利勃海爾預(yù)計(jì)2025年全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍存不確定性，可能影響投資活動(dòng)。部分行業(yè)面臨成本壓力，需在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中保持產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

盡管全球經(jīng)濟(jì)不確定性加劇，部分行業(yè)面臨成本壓力，但利勃海爾憑借創(chuàng)新技術(shù)、全球分散化布局及多元化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)保持優(yōu)勢(shì)。目前訂單儲(chǔ)備充足，尤其在航空航天、礦業(yè)及澳美市場(chǎng)存在增長(zhǎng)機(jī)遇。利勃海爾對(duì)前景持樂(lè)觀態(tài)度，預(yù)計(jì)2025年將實(shí)現(xiàn)溫和增長(zhǎng)，各業(yè)務(wù)板塊銷售分布呈現(xiàn)橫向調(diào)整趨勢(shì)。