2021年11月9日,朋友圈里很多的東北代理商和技術(shù)服務(wù)商的朋友們曬起了大雪后的皚皚美麗景象。而這場(chǎng)大雪是遼寧省、內(nèi)蒙古自治區(qū)有氣象紀(jì)錄以來(lái)百年不遇的最強(qiáng)暴風(fēng)雪。
10月25日,國(guó)家氣候中心確認(rèn),國(guó)內(nèi)的氣候已進(jìn)入拉尼娜(海面溫度持續(xù)異常偏冷的現(xiàn)象)狀態(tài),這次拉尼娜是2021年發(fā)生的第二次拉尼娜,也是接踵而至的“雙峰拉尼娜”,這兩次拉尼娜的共同點(diǎn),就是都處在全球變暖的背景之下。
日前,國(guó)家氣候中心氣候服務(wù)首席專家周兵預(yù)計(jì),2022年1-2月,冷空氣活動(dòng)將明顯轉(zhuǎn)強(qiáng),我國(guó)中東部大部地區(qū)氣溫可能比常年同期偏低,發(fā)生階段性極端寒潮事件的可能性大。
一會(huì)兒是變暖,一會(huì)兒是持續(xù)異常偏冷……我們這兩年常常在變化不定的天氣中尷尬穿衣,然而無(wú)論這個(gè)冬天會(huì)有多冷,或者有多溫暖,我們都切身的感到:中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的冬天仿佛一夜之間就到了,這個(gè)冬天不僅意味著冬季帶給整個(gè)東北、華北和西北地區(qū)凍土季造成的停工季……
2021年11月中國(guó)國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)同比下滑51.4%,12月也注定是不如上年同期,那么就是連續(xù)9個(gè)月下滑。中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)到底是否進(jìn)入了下行周期?
由于挖掘機(jī)等土方機(jī)械是工程機(jī)械主要產(chǎn)品中的前周期產(chǎn)品,我們基本可以確定,整個(gè)行業(yè)已經(jīng)開始步入下行周期,只不過(guò)對(duì)于子產(chǎn)品來(lái)說(shuō)會(huì)有先后和更大的差異性。
從需求端來(lái)看,2021年11月中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資同比下降2.4%,較10月小幅回升0.5個(gè)百分點(diǎn);房地產(chǎn)投資同比下降4.3%,較10月小幅回升1.1個(gè)百分點(diǎn),新開工和施工面積同比分別下滑21%和24.7%,均大幅下行,分別較10月小幅回升12.1和2.4個(gè)百分點(diǎn);基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資同比增長(zhǎng)0.5%,較1-10月下滑0.2個(gè)百分點(diǎn),鐵路和道路累計(jì)投資同比下滑1.7%和0.3%。
顯現(xiàn)在投資數(shù)據(jù)上的需求下滑將在未來(lái)一個(gè)季度到四個(gè)月內(nèi)實(shí)實(shí)在地傳導(dǎo)到我們的行業(yè)的下游、中游到上游的逆向價(jià)值鏈條中。
實(shí)際上,我們?cè)缫呀?jīng)感受到了,從一季度開始到前十一月,保守估計(jì),有六成左右的代理商處于不同程度的虧損狀態(tài)或者是在生死線邊緣徘徊,與之相伴的是來(lái)自下游用戶群體還款逾期情況的逐步惡化,早在2020年歲末就有業(yè)內(nèi)資深代理商發(fā)出預(yù)警,凜冬將至,大家準(zhǔn)備過(guò)冬吧。
當(dāng)然最近也不完全是壞消息,近期中央關(guān)于房地產(chǎn)的融資政策有所松動(dòng),10月和11月專項(xiàng)債放量發(fā)行,依據(jù)不同省份政府的落地情況不同,各地一線市場(chǎng)工程的資金到位情況未來(lái)2到6個(gè)月將有改善。
此外,11月福建、山東、云南、廣東等省份開始集中開工“十四五”規(guī)劃中的一批重大項(xiàng)目,雖然馬上進(jìn)入冬季,儀式之后是否真開工有待觀察,但無(wú)論如何這也意味著,“十四五”規(guī)劃中提及的工程在未來(lái)兩年內(nèi)總是要開工的嘛。
那么說(shuō)了這么多,2022年的中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)究竟是好還是壞呢,我們?cè)撛趺崔k呢?德魯克說(shuō),對(duì)于未來(lái),我們唯一知道的就是它會(huì)有所不同。企圖去預(yù)測(cè)未來(lái),就像試著在夜晚沒(méi)有燈的鄉(xiāng)間小路,心懷忐忑地盯著后視鏡開車。這是沒(méi)有意義的。預(yù)測(cè)未來(lái)的最好方式就是創(chuàng)造它。
如何創(chuàng)造它,不要聽(tīng)人忽悠可以對(duì)抗實(shí)現(xiàn)逆周期,順周期行事,冬天謹(jǐn)慎“冬藏”,等到夏天再暢快的“游泳”。
習(xí)近平總書記在2012年提出“共同構(gòu)建人類命運(yùn)共同體”,以其博大的胸懷和高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光幫助世界凝聚共識(shí)。
從這個(gè)意義上來(lái)講,用戶、技術(shù)服務(wù)商、代理商、制造商和配套供應(yīng)商,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)價(jià)值鏈條上的各方也是命運(yùn)共同體,惟有意識(shí)到如此,我們可能才能穿越周期,抵抗囚徒博弈,共同前行。
本文刊載于《今日工程機(jī)械》2021年12月刊
凜冬將至,命運(yùn)共生
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2021年11月9日,朋友圈里很多的東北代理商和技術(shù)服務(wù)商的朋友們曬起了大雪后的皚皚美麗景象。而這場(chǎng)大雪是遼寧省、內(nèi)蒙古自治區(qū)有氣象紀(jì)錄以來(lái)百年不遇的最強(qiáng)暴風(fēng)雪。
10月25日,國(guó)家氣候中心確認(rèn),國(guó)內(nèi)的氣候已進(jìn)入拉尼娜(海面溫度持續(xù)異常偏冷的現(xiàn)象)狀態(tài),這次拉尼娜是2021年發(fā)生的第二次拉尼娜,也是接踵而至的“雙峰拉尼娜”,這兩次拉尼娜的共同點(diǎn),就是都處在全球變暖的背景之下。
日前,國(guó)家氣候中心氣候服務(wù)首席專家周兵預(yù)計(jì),2022年1-2月,冷空氣活動(dòng)將明顯轉(zhuǎn)強(qiáng),我國(guó)中東部大部地區(qū)氣溫可能比常年同期偏低,發(fā)生階段性極端寒潮事件的可能性大。
一會(huì)兒是變暖,一會(huì)兒是持續(xù)異常偏冷……我們這兩年常常在變化不定的天氣中尷尬穿衣,然而無(wú)論這個(gè)冬天會(huì)有多冷,或者有多溫暖,我們都切身的感到:中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的冬天仿佛一夜之間就到了,這個(gè)冬天不僅意味著冬季帶給整個(gè)東北、華北和西北地區(qū)凍土季造成的停工季……
2021年11月中國(guó)國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)同比下滑51.4%,12月也注定是不如上年同期,那么就是連續(xù)9個(gè)月下滑。中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)到底是否進(jìn)入了下行周期?
由于挖掘機(jī)等土方機(jī)械是工程機(jī)械主要產(chǎn)品中的前周期產(chǎn)品,我們基本可以確定,整個(gè)行業(yè)已經(jīng)開始步入下行周期,只不過(guò)對(duì)于子產(chǎn)品來(lái)說(shuō)會(huì)有先后和更大的差異性。
從需求端來(lái)看,2021年11月中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資同比下降2.4%,較10月小幅回升0.5個(gè)百分點(diǎn);房地產(chǎn)投資同比下降4.3%,較10月小幅回升1.1個(gè)百分點(diǎn),新開工和施工面積同比分別下滑21%和24.7%,均大幅下行,分別較10月小幅回升12.1和2.4個(gè)百分點(diǎn);基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資同比增長(zhǎng)0.5%,較1-10月下滑0.2個(gè)百分點(diǎn),鐵路和道路累計(jì)投資同比下滑1.7%和0.3%。
顯現(xiàn)在投資數(shù)據(jù)上的需求下滑將在未來(lái)一個(gè)季度到四個(gè)月內(nèi)實(shí)實(shí)在地傳導(dǎo)到我們的行業(yè)的下游、中游到上游的逆向價(jià)值鏈條中。
實(shí)際上,我們?cè)缫呀?jīng)感受到了,從一季度開始到前十一月,保守估計(jì),有六成左右的代理商處于不同程度的虧損狀態(tài)或者是在生死線邊緣徘徊,與之相伴的是來(lái)自下游用戶群體還款逾期情況的逐步惡化,早在2020年歲末就有業(yè)內(nèi)資深代理商發(fā)出預(yù)警,凜冬將至,大家準(zhǔn)備過(guò)冬吧。
當(dāng)然最近也不完全是壞消息,近期中央關(guān)于房地產(chǎn)的融資政策有所松動(dòng),10月和11月專項(xiàng)債放量發(fā)行,依據(jù)不同省份政府的落地情況不同,各地一線市場(chǎng)工程的資金到位情況未來(lái)2到6個(gè)月將有改善。
此外,11月福建、山東、云南、廣東等省份開始集中開工“十四五”規(guī)劃中的一批重大項(xiàng)目,雖然馬上進(jìn)入冬季,儀式之后是否真開工有待觀察,但無(wú)論如何這也意味著,“十四五”規(guī)劃中提及的工程在未來(lái)兩年內(nèi)總是要開工的嘛。
那么說(shuō)了這么多,2022年的中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)究竟是好還是壞呢,我們?cè)撛趺崔k呢?德魯克說(shuō),對(duì)于未來(lái),我們唯一知道的就是它會(huì)有所不同。企圖去預(yù)測(cè)未來(lái),就像試著在夜晚沒(méi)有燈的鄉(xiāng)間小路,心懷忐忑地盯著后視鏡開車。這是沒(méi)有意義的。預(yù)測(cè)未來(lái)的最好方式就是創(chuàng)造它。
如何創(chuàng)造它,不要聽(tīng)人忽悠可以對(duì)抗實(shí)現(xiàn)逆周期,順周期行事,冬天謹(jǐn)慎“冬藏”,等到夏天再暢快的“游泳”。
習(xí)近平總書記在2012年提出“共同構(gòu)建人類命運(yùn)共同體”,以其博大的胸懷和高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光幫助世界凝聚共識(shí)。
從這個(gè)意義上來(lái)講,用戶、技術(shù)服務(wù)商、代理商、制造商和配套供應(yīng)商,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)價(jià)值鏈條上的各方也是命運(yùn)共同體,惟有意識(shí)到如此,我們可能才能穿越周期,抵抗囚徒博弈,共同前行。
本文刊載于《今日工程機(jī)械》2021年12月刊
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