聚焦碳中和，凱斯“零排放”之路 - 從凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)南美工廠“零排放”看凱斯可持續(xù)發(fā)展

導(dǎo)語(yǔ)：“碳達(dá)峰”、“碳中和”是中國(guó)近段時(shí)間的熱詞，落地到生產(chǎn)工廠便是“減排”與可持續(xù)發(fā)展的理念。凱斯工程機(jī)械與所屬的凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)在這個(gè)領(lǐng)域探索多年，卓有成效。我們通過(guò)集團(tuán)南美工廠的“零排放”紀(jì)實(shí)，聊聊凱斯可持續(xù)發(fā)展之路！

2021年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告中指出，要扎實(shí)做好碳達(dá)峰、碳中和各項(xiàng)工作。而早在2020年9月22日，中國(guó)政府在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上提出：“中國(guó)二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。”凱斯工程機(jī)械積極響應(yīng)號(hào)召，多年來(lái)始終將減排與可持續(xù)發(fā)展擺在企業(yè)發(fā)展的重要位置，并在南美工廠率先實(shí)現(xiàn)“零排放”！

創(chuàng)新與管控，“零排放”進(jìn)程

作為世界知名制造商，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)自2017年首次在南美巴西工廠推出了“零排放戰(zhàn)略”。該戰(zhàn)略通過(guò)一系列的創(chuàng)新減排方案，顯著降低了工廠排放。集團(tuán)旗下Piracicaba工廠率先實(shí)現(xiàn)100%無(wú)廢料，并以此推行到巴西共7家工廠中。

創(chuàng)新與管控，是凱斯紐荷蘭南美工廠實(shí)現(xiàn)“零排放”的主要經(jīng)驗(yàn)，值得同類型企業(yè)借鑒。Piracicaba工廠將食堂的有機(jī)廢物通過(guò)專門的處理，轉(zhuǎn)化為堆肥，并發(fā)給員工和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)。把本該丟棄的木材送往專門處理廠制作為盒子或托盤，金屬?gòu)U料會(huì)被送到當(dāng)?shù)罔T造廠，紙張、塑料和生活垃圾被作為燃料轉(zhuǎn)換為能源。

除了對(duì)食物、材料、廢料回收外，巴西康塔格姆（Contagem）的工程機(jī)械工廠還安裝了“蚯蚓農(nóng)場(chǎng)”。即在工廠的指定位置設(shè)置堆肥筒，蚯蚓以工廠的有機(jī)廢料為食物，以產(chǎn)生肥料。凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)區(qū)域環(huán)境健康和安全經(jīng)理貝拉斯科介紹，“這樣的創(chuàng)新不僅沒(méi)有增加工廠成本，反而帶來(lái)了少許利潤(rùn)。工廠不再需要按噸付費(fèi)將廢料送往填埋場(chǎng)，反而會(huì)以出售肥料來(lái)獲得收益?！?/p>

關(guān)注碳中和，凱斯卓有成效

“零排放”戰(zhàn)略在南美市場(chǎng)開展的風(fēng)生水起，以集團(tuán)旗下的索羅卡巴（Sorocaba）工廠為例，2018年之前，每月向垃圾填埋場(chǎng)輸送大約15噸垃圾，但是隨著“零排放”戰(zhàn)略落實(shí)，2019年二氧化碳排放量減少了80噸，2020年再減少69噸，這相當(dāng)于850棵森林樹木20年的碳中和效果。

針對(duì)環(huán)保減排領(lǐng)域的實(shí)踐，集團(tuán)提出了“5R”（控源、減排、再利用、再循環(huán)、回收）的理念，并將該理念應(yīng)用到日常生產(chǎn)中，效果非常出眾！

從產(chǎn)品到趨勢(shì)，踐行“碳中和”理念

如果說(shuō)生產(chǎn)工廠的“零排放”之路是從自身做起，那么從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到研發(fā)的環(huán)?？剂?，就是對(duì)全行業(yè)節(jié)能減排事業(yè)做貢獻(xiàn)。凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)第九年被評(píng)為道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)（DJSI）世界和歐洲工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。其秉持的“Transfer 2 Win (轉(zhuǎn)型共贏)戰(zhàn)略”也與中國(guó)“碳中和”計(jì)劃不謀而合。

在產(chǎn)品領(lǐng)域，2019年展示給世人的甲烷動(dòng)力概念輪式裝載機(jī)TETRA就是其中代表。“TETRA”項(xiàng)目展示了凱斯推動(dòng)化石燃料動(dòng)力向可再生能源轉(zhuǎn)變的技術(shù)，同時(shí)，TETRA也向世人證明了替代燃料在工程機(jī)械行業(yè)的可行性。

如果說(shuō)TETRA還只是概念層面的減排產(chǎn)品，那凱斯對(duì)每一款量產(chǎn)機(jī)“節(jié)能環(huán)保”性能的追求，對(duì)燃油效率的追求，就是對(duì)“碳中和”理念的踐行。承襲CX“會(huì)思考”的精髓，凱斯現(xiàn)役挖掘機(jī)械從設(shè)計(jì)之初就將省油作為每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)動(dòng)作的考慮因素。

凱斯現(xiàn)役主流機(jī)型配備的發(fā)動(dòng)機(jī)，符合Tire4 final 排放標(biāo)準(zhǔn)，其排放標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)備實(shí)施的國(guó)四技術(shù)參數(shù)值接近。而且未來(lái)還可以通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒+SCR技術(shù)路線，以滿足嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率和排放更優(yōu)秀，凱斯獨(dú)有的閥芯行程控制、泵馬力控制、自動(dòng)加力模式、鏟斗再生回路等一系列省油技術(shù)，也使得產(chǎn)品在作業(yè)時(shí)燃油效率更出色！

“關(guān)注可持續(xù)發(fā)展”是全人類的命題，凱斯工程機(jī)械始終奮戰(zhàn)在節(jié)能減排“前線”，并希望通過(guò)自己的實(shí)踐與努力，為行業(yè)企業(yè)趟出一條可行、可復(fù)制的減排之路，履行世界工程機(jī)械專家的社會(huì)責(zé)任。凱斯工程機(jī)械不僅可以建設(shè)家園，還可以還給子孫后代一片綠水青山！