百花齊放，縱觀bauma CHINA 2020-挖掘機(jī)專場

初冬時節(jié)的上海，微涼。兩年一度的bauma CHINA 2020（以下簡稱：寶馬展）如約而至。如今，越來越多的人開始使用新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油來提供動力，對于工程機(jī)械行業(yè)也不免俗。然而，對于新能源的看法，各家眾說紛紜。

部分企業(yè)認(rèn)為新能源必定成為主導(dǎo)，將取代現(xiàn)有的燃油資源；另一部分則認(rèn)為傳統(tǒng)燃油依舊會占絕對優(yōu)勢，新能源只是曇花一現(xiàn)，因為現(xiàn)存的種種技術(shù)問題難以解決。對于傳統(tǒng)能源，在加大燃燒效率的同時控制排放同樣能緩解污染的問題；而開發(fā)成本相比于新能源會降低不止一個等級。與其將精力花在新能源開發(fā)上，不如在用在提升客戶滿意度，及成本降低上更加實際。下面就讓小編來和大家一起回味本次寶馬展，了解各個廠家在新能源和傳統(tǒng)能源間將如何抉擇。

匠心獨具，臨工挖掘機(jī)為駕駛員打造安全舒適的工作環(huán)境

說到山東臨工，行業(yè)內(nèi)給予的評價普遍是安全、可靠。此次臨工在秉承操作員安全第一的基礎(chǔ)上主打的有兩點：簡便以及舒適。用臨工E6500F拆樓機(jī)舉例，主配重的增大，前端安裝副配重以及加寬加大的底盤和履帶為整個拆樓工作提高了安全性。使得本來危險異常的工作多了幾分保障。245kW的發(fā)動機(jī)動力十足，配上小臂、動臂上的防爆閥使得整個挖掘機(jī)的安全性提高了一個檔次。此外，駕駛室采用仰角可變的設(shè)計，駕駛室的四周都安有玻璃，使得作業(yè)安全性有了保證；減震設(shè)計，隔音裝置的使用符合人機(jī)工程學(xué)的特點，為駕駛者提供舒適的操作環(huán)境。并且，整機(jī)配有集中潤滑系統(tǒng)，可以自動打黃油，最大程度地為駕駛員提供了便捷以及安全的環(huán)境，將使用者的安全作為第一要義。

推廣新型能源，華南重工推出油電混合制動挖掘機(jī)

在環(huán)保意識覺醒，人人注意環(huán)保的今天，大量新能源機(jī)械涌入工程機(jī)械市場。華南重工便是其中之一。比起大量傳統(tǒng)挖掘機(jī)，華南重工在本次展會的主打產(chǎn)品是電動挖掘機(jī)以及混合動力挖掘機(jī)。比起傳統(tǒng)的燃油挖掘機(jī)，電動挖掘機(jī)擁有更加強大的牽引力以及挖掘力，而使用成本只有傳統(tǒng)挖掘機(jī)的1/3。此外，令機(jī)手苦惱的濾芯更換問題、清理問題都不再是困擾。除了免去清理的煩惱，本次展出的挖掘機(jī)單次充電只需1.5小時，充電后可以使用8小時；且可以使用充電樁和“甩辮子”兩種充電方式，可謂十分便捷。這時有的朋友就會有疑問，如此便捷環(huán)保的挖機(jī)一定是價格不菲，然而實際情況并不是這樣。我們以8噸的產(chǎn)品舉例，售價約為60萬元，而如果每年工作2,000小時，基本兩年就能回本。保養(yǎng)便宜，不需要考慮污染和煙塵清理的因素，可謂是名副其實的“性價比之王”。而且，作為電動挖掘機(jī)企業(yè)的先驅(qū)，華南重工也為工程機(jī)械行業(yè)起到了示范作用，成為了行業(yè)的榜樣。

國產(chǎn)之光，徐工集團(tuán)彰顯國企姿態(tài)

2020年注定是不平凡的一年，一場突如其來的疫情使得整個工程機(jī)械行業(yè)一度遭到重創(chuàng)；但基礎(chǔ)建設(shè)并沒有暫停，反而在經(jīng)過了幾個月低估后呈現(xiàn)出了爆發(fā)式增長。此時，作為國企擔(dān)當(dāng)?shù)男旃ぜ瘓F(tuán)發(fā)揮出企業(yè)優(yōu)勢，將我國自主研發(fā)的技術(shù)注入工程機(jī)械行業(yè)，成為民族企業(yè)的典范，用先進(jìn)的技術(shù)在后疫情時期，為用戶提供高效可靠高效的產(chǎn)品。

展會上，有著“破碎之王”美譽的徐工XE550DK MAX履帶式液壓挖掘機(jī)一度成為徐工展臺的焦點之一。309.5kW的大功率提供給充足的動力；加之以200mm直徑的破碎錘或2.6-3.6m³容量的鏟斗，使它適合在采石場、露天礦場等惡劣環(huán)境下作業(yè)。對于液壓系統(tǒng)，XE550DK MAX采用正流量分泵式獨立控制系統(tǒng)，可根據(jù)不同回路的負(fù)載變化情況獨立調(diào)節(jié)單個泵的功率和流量；從真正意義上做到了發(fā)動機(jī)效用最大化，避免了泵功率和系統(tǒng)流量上的浪費。此外，直流式的空氣過濾系統(tǒng)使得整個挖掘機(jī)進(jìn)氣阻力小，過濾精度高，特別適合在礦山、露天礦場類的高粉塵作業(yè)，成為名副其實的“破碎之王”。

內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整，卡特彼勒新機(jī)克服傳統(tǒng)維修難題

說到卡特彼勒，相信很多朋友想到的有兩點：動力強勁、皮實耐用；這是卡特彼勒給用戶的一貫的印象。不過，在本次寶馬展中，卡特在挖掘機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及管路優(yōu)化上的改進(jìn)和創(chuàng)新卻博得了用戶的眼球。從主推的301.7、305.5以及307.5這三款迷你挖上就可以看出，大功率的發(fā)動機(jī)延續(xù)了卡特一貫的風(fēng)格。然而，駕駛室的設(shè)計卻讓人眼前一亮；幾款主推的小挖的駕駛室在卸掉幾個螺絲后可以整個掀起，而原本用螺絲刀、扳手都難以觸及到的零件則變得觸手可及，從而很大程度的減少了維護(hù)成本。

格外值得一提的是307.5這款旗艦機(jī)，0.33m³的鏟斗高于行業(yè)內(nèi)的0.28m³，8.1噸的整機(jī)質(zhì)量使得穩(wěn)定性有了保障。然而，之所以稱為旗艦機(jī)是因為這款挖掘機(jī)非常省油，4L/h的油耗源于“電控液壓技術(shù)”，即省去了先導(dǎo)管路和先導(dǎo)油泵，使得一切控制均采用電信號控制，在降低發(fā)動機(jī)負(fù)載的同時有效的減少了油耗。從維修的角度來看，首先去掉先導(dǎo)泵降低了維修成本，而機(jī)身內(nèi)油量分析檢測裝置的添加使得機(jī)手可以實時監(jiān)測挖掘機(jī)的“健康狀態(tài)”，起到了“早發(fā)現(xiàn)，早治療”的效果。以上的幾點改變，使得卡特挖掘機(jī)極大地增強了自身的競爭力。

以客戶為中心，三一重工新機(jī)做出改革性調(diào)整

三一集團(tuán)作為國內(nèi)馳名企業(yè)，以其在工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)25%-30%的市場占有率而聞名。在本次展會中，三一重工主打的一款SY1250H礦山挖掘機(jī)同樣成為了國內(nèi)第一款電控挖掘機(jī)，也為整個行業(yè)做出了榜樣。125噸的超大質(zhì)量，加之以567kW的功率使得整個挖掘機(jī)馬力十足。而整臺挖掘機(jī)的創(chuàng)新點在于，如此龐大的體積采用的是電控的設(shè)計；增加控制精度的同時，將輸出、油耗的精準(zhǔn)度提升了一個檔次。整個挖掘機(jī)選用泵控而非閥控，提高了效率，降低了油耗。全自動的潤滑系統(tǒng)使得挖掘機(jī)可以自動打黃油，極大的為機(jī)手減輕了工作量。此外，值得一提的是三一自主研發(fā)的新型免錘斗齒。對于挖掘機(jī)而言，斗齒屬于易損部件。常規(guī)的斗齒在更換時需要用錘子猛砸連接斗齒與鏟斗的銷，所以換斗齒的工作對于機(jī)手而言也要耗費相當(dāng)大的精力。在這種情況下，三一集團(tuán)推出了新型免錘斗齒，只需要在插入斗齒后用扳手?jǐn)Q緊連接處即可，十分的方便快捷。這便是三一重工在本次展會中的代表之作，而“以客戶為中心，以創(chuàng)新為目標(biāo)”的理念也使得三一重工不斷向前進(jìn)。

“優(yōu)、專、精、特”，詹陽重工致力一車多用，將遙控與工程機(jī)械相結(jié)合

貴州詹陽重工的前身是漢陽軍工廠，靠著軍工級別的標(biāo)準(zhǔn)以及先進(jìn)的技術(shù)被行業(yè)稱頌。輪挖和精工是它的標(biāo)志；“工程搶險化”是它的宗旨；中國第一臺輪挖的廠商是它的成就。本次展會中，貴州詹陽為廣大工程機(jī)械從業(yè)者展示了有著“國之重器”美稱的全地形履帶式極地運輸車。自2015年至今，六載光陰匆匆而去，這輛極地運輸車已為國家南極科考及建設(shè)提供了數(shù)不盡的幫助。水面行走5km/h，陸地行走60km/h，可在46攝氏度的高溫下工作，這些都是為什么它有著“國之重器”美譽的原因。

此外，本次展會上，JY905-S無線遙控清障車的叉推一體，JY908-P多功能無線遙控清障車雙頭雙向的設(shè)計，以及JYL913-Q突擊橋最高100km/h的速度給人以耳目一新之感。而有擔(dān)當(dāng)，有責(zé)任也成了詹陽重工的標(biāo)簽。

寫在最后：

縱觀本次展會，兼容并包，百舸爭流是它的特點。如今的社會，人類的環(huán)保意識已經(jīng)覺醒。越來越多的電控、混合動力等新能源已經(jīng)逐步開始代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油能源。工程機(jī)械行業(yè)也在朝著這個方向逐漸轉(zhuǎn)變。然而新能源的使用效率，購機(jī)成本，電池使用壽命等諸多問題又是電控及新能源繞不開的缺陷。本次展會既是傳統(tǒng)能源與新能源機(jī)械的有機(jī)碰撞：有的企業(yè)選擇“仰望天空”嘗試使用新能源、開辟新思路。有的企業(yè)認(rèn)同“腳踏實地”，在傳統(tǒng)燃油驅(qū)動的基礎(chǔ)上作為增加使用效率。究竟哪種思路會成為主流，相信時間會給出最好的答案。