2016年作為上一輪下行周期的尾聲,除了1月和4月,中國(guó)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)的同比增速實(shí)際上已經(jīng)從持平開(kāi)始進(jìn)入穩(wěn)步的上升期。
而從年內(nèi)視野來(lái)看,2016年5月、6月和7月,環(huán)比增速分別是-26.06%、-23.59%和-15.28%,連續(xù)三月環(huán)比下行,在7月國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)達(dá)到了年內(nèi)的最低點(diǎn)3093臺(tái),這三個(gè)月正好也是年度的周期性淡季。
對(duì)比2022年與2016年兩次排放標(biāo)準(zhǔn)的切換,明顯看到這一次國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)切換的影響更大,這背后原因較為復(fù)雜,概括來(lái)說(shuō),一方面2016年處于上一輪周期下行的尾聲與這一輪上行周期的開(kāi)端,也就是周期下行慣性的疊加效應(yīng),2022年12月比2016年4月要更強(qiáng)烈。另外一方面,用戶群體對(duì)于國(guó)四新品的價(jià)格回升幅度的接受度也要低于當(dāng)初切換國(guó)三產(chǎn)品的價(jià)格回升幅度。
此外,國(guó)四新品在環(huán)保管控的合規(guī)性上更加嚴(yán)格,主要的制造商普遍只能將國(guó)三的庫(kù)存輸出到海外市場(chǎng)去。
當(dāng)然今年上半年,基于競(jìng)爭(zhēng)的演變,國(guó)三的“舊機(jī)”作為一種戰(zhàn)略威懾儲(chǔ)備,也可以作為左右國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的一記關(guān)鍵的勝負(fù)手,也未可知。
回顧上一輪下行周期,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)月度銷量的最低點(diǎn)是2015年2月份,低至2267臺(tái),正是乙未年春節(jié)的月份。
單純從時(shí)序周期性來(lái)看,當(dāng)我們看到2023年1月和2月的國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)的銷量數(shù)據(jù)之后,我們很可能能夠初步判斷國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng),特別是挖掘機(jī)市場(chǎng)這一輪下行周期是不是已經(jīng)到達(dá)了谷底。
如果2023年1月(癸卯年的春節(jié)月份)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量是本輪下行周期的波谷最低點(diǎn)或者相對(duì)較低點(diǎn),那么很可能2023年年底到2024年第一季度將迎來(lái)本輪下行周期的尾聲,同樣也是下一輪上行周期的開(kāi)端。
上述論斷只是基于數(shù)據(jù)本身來(lái)武斷論之,我曾經(jīng)與很多同仁以及研究員探討過(guò),從需求支撐本身,實(shí)際上中國(guó)工程機(jī)械國(guó)內(nèi)市場(chǎng)兩輪周期的底層支撐因素是發(fā)生了很大的改變,而這在某種程度上也根本地改變了這個(gè)行業(yè)。
至于海外市場(chǎng),也就是目前行業(yè)內(nèi)外較為關(guān)注的出口情況,則是非常有趣的另外一個(gè)話題,即便是展開(kāi)來(lái)說(shuō)也是很難說(shuō)清楚的。
不過(guò)回顧歷史數(shù)據(jù),也很有意思。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于下行周期的2012年至2016年,出口既出現(xiàn)過(guò)高于200%的超大幅度增長(zhǎng),也出現(xiàn)過(guò)低于-40%的較大幅度負(fù)增長(zhǎng)。然而從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),出口市場(chǎng)某種程度上遵從著與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相似的“上臺(tái)階”般的周期性,這里的上臺(tái)階既指銷量,也指增速。
從目前的情況來(lái)看,我們?cè)诳缭?018至2020年的高增速臺(tái)階之后,已經(jīng)邁上了一個(gè)中增速的臺(tái)階上,而在這兩個(gè)周期的演變過(guò)程中,仍然伴隨著持續(xù)不斷的波動(dòng)調(diào)整。
2022年歲末連同2023年歲首遭遇的氣候和市場(chǎng)雙重意義上的寒冬,讓很多同仁陷入了一定程度的自我猶疑。這種猶疑體現(xiàn)在我們的預(yù)期上,我們會(huì)繼續(xù)下意識(shí)的調(diào)低預(yù)期,陷入一定程度的悲觀;也體現(xiàn)在對(duì)于是否在這個(gè)行業(yè)繼續(xù)堅(jiān)持的猶豫。終于熬到了現(xiàn)在,還需要熬多久?這心底里的疑問(wèn)更加糾結(jié)。
人的本性來(lái)說(shuō),更傾向于選擇確定性和安全感。然而,可能不僅僅是我們這樣一個(gè)垂直的行業(yè),整個(gè)外部大環(huán)境乃至更廣闊的的領(lǐng)域,在更遙遠(yuǎn)的未來(lái),不確定性可能越來(lái)越成為一種常態(tài)。
芝加哥大學(xué)布斯商學(xué)院的院長(zhǎng)Mahav Rajan曾說(shuō):不確定性下領(lǐng)導(dǎo)力是處理模糊性的能力,是在不確定性下推理的能力,是面對(duì)不確定性做決策并執(zhí)行該決策的能力,是團(tuán)結(jié)其他人并引領(lǐng)組織一同前行獲得更好結(jié)果的能力。他特別提到在一個(gè)確定的運(yùn)行良好的成熟市場(chǎng)中這種領(lǐng)導(dǎo)力其實(shí)并不是那么重要,但是在不確定性與日俱增的當(dāng)下卻極為重要和關(guān)鍵。
那么對(duì)于不斷變化的這一切,我們?cè)撛趺崔k呢?一是翻翻歷史的合訂本,看到周期需要經(jīng)歷“春夏秋冬”,冬天不遠(yuǎn)之后就是春天;二是盡可能對(duì)短期的市場(chǎng)波動(dòng)有所免疫,不做情緒上的過(guò)度反應(yīng);三是在低谷中尋求潛藏在行業(yè)、市場(chǎng)和企業(yè)表層下的恢復(fù)性因素,在其中穩(wěn)固信心。
2023年3月5日,將發(fā)布新一屆的政府工作報(bào)告。在不遠(yuǎn)的未來(lái),中國(guó)共產(chǎn)黨的二十屆三中全會(huì)會(huì)如期召開(kāi),新一輪全面深化改革開(kāi)放、擴(kuò)大內(nèi)需和穩(wěn)步增長(zhǎng)的有效投資等積極信號(hào)也會(huì)如期而至。從政策基本面和中國(guó)龐大市場(chǎng)的基本面來(lái)說(shuō),可能我們沒(méi)必要太悲觀。
國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)的下行周期,還要熬多久?
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來(lái)源:匠客工程機(jī)械
2016年4月1日,非道路移動(dòng)機(jī)械開(kāi)始實(shí)行國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)年4月份,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)銷量達(dá)到6462臺(tái),同比下降19.67%,環(huán)比下降50.66%。2022年12月1日,非道路移動(dòng)機(jī)械開(kāi)始實(shí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)年12月份,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)銷量達(dá)到6151臺(tái),同比下降60.1%,環(huán)比下降57.28%。
2016年作為上一輪下行周期的尾聲,除了1月和4月,中國(guó)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)的同比增速實(shí)際上已經(jīng)從持平開(kāi)始進(jìn)入穩(wěn)步的上升期。
而從年內(nèi)視野來(lái)看,2016年5月、6月和7月,環(huán)比增速分別是-26.06%、-23.59%和-15.28%,連續(xù)三月環(huán)比下行,在7月國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)達(dá)到了年內(nèi)的最低點(diǎn)3093臺(tái),這三個(gè)月正好也是年度的周期性淡季。
對(duì)比2022年與2016年兩次排放標(biāo)準(zhǔn)的切換,明顯看到這一次國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)切換的影響更大,這背后原因較為復(fù)雜,概括來(lái)說(shuō),一方面2016年處于上一輪周期下行的尾聲與這一輪上行周期的開(kāi)端,也就是周期下行慣性的疊加效應(yīng),2022年12月比2016年4月要更強(qiáng)烈。另外一方面,用戶群體對(duì)于國(guó)四新品的價(jià)格回升幅度的接受度也要低于當(dāng)初切換國(guó)三產(chǎn)品的價(jià)格回升幅度。
此外,國(guó)四新品在環(huán)保管控的合規(guī)性上更加嚴(yán)格,主要的制造商普遍只能將國(guó)三的庫(kù)存輸出到海外市場(chǎng)去。
當(dāng)然今年上半年,基于競(jìng)爭(zhēng)的演變,國(guó)三的“舊機(jī)”作為一種戰(zhàn)略威懾儲(chǔ)備,也可以作為左右國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的一記關(guān)鍵的勝負(fù)手,也未可知。
回顧上一輪下行周期,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)月度銷量的最低點(diǎn)是2015年2月份,低至2267臺(tái),正是乙未年春節(jié)的月份。
單純從時(shí)序周期性來(lái)看,當(dāng)我們看到2023年1月和2月的國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)的銷量數(shù)據(jù)之后,我們很可能能夠初步判斷國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng),特別是挖掘機(jī)市場(chǎng)這一輪下行周期是不是已經(jīng)到達(dá)了谷底。
如果2023年1月(癸卯年的春節(jié)月份)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量是本輪下行周期的波谷最低點(diǎn)或者相對(duì)較低點(diǎn),那么很可能2023年年底到2024年第一季度將迎來(lái)本輪下行周期的尾聲,同樣也是下一輪上行周期的開(kāi)端。
上述論斷只是基于數(shù)據(jù)本身來(lái)武斷論之,我曾經(jīng)與很多同仁以及研究員探討過(guò),從需求支撐本身,實(shí)際上中國(guó)工程機(jī)械國(guó)內(nèi)市場(chǎng)兩輪周期的底層支撐因素是發(fā)生了很大的改變,而這在某種程度上也根本地改變了這個(gè)行業(yè)。
至于海外市場(chǎng),也就是目前行業(yè)內(nèi)外較為關(guān)注的出口情況,則是非常有趣的另外一個(gè)話題,即便是展開(kāi)來(lái)說(shuō)也是很難說(shuō)清楚的。
不過(guò)回顧歷史數(shù)據(jù),也很有意思。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于下行周期的2012年至2016年,出口既出現(xiàn)過(guò)高于200%的超大幅度增長(zhǎng),也出現(xiàn)過(guò)低于-40%的較大幅度負(fù)增長(zhǎng)。然而從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),出口市場(chǎng)某種程度上遵從著與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相似的“上臺(tái)階”般的周期性,這里的上臺(tái)階既指銷量,也指增速。
從目前的情況來(lái)看,我們?cè)诳缭?018至2020年的高增速臺(tái)階之后,已經(jīng)邁上了一個(gè)中增速的臺(tái)階上,而在這兩個(gè)周期的演變過(guò)程中,仍然伴隨著持續(xù)不斷的波動(dòng)調(diào)整。
2022年歲末連同2023年歲首遭遇的氣候和市場(chǎng)雙重意義上的寒冬,讓很多同仁陷入了一定程度的自我猶疑。這種猶疑體現(xiàn)在我們的預(yù)期上,我們會(huì)繼續(xù)下意識(shí)的調(diào)低預(yù)期,陷入一定程度的悲觀;也體現(xiàn)在對(duì)于是否在這個(gè)行業(yè)繼續(xù)堅(jiān)持的猶豫。終于熬到了現(xiàn)在,還需要熬多久?這心底里的疑問(wèn)更加糾結(jié)。
人的本性來(lái)說(shuō),更傾向于選擇確定性和安全感。然而,可能不僅僅是我們這樣一個(gè)垂直的行業(yè),整個(gè)外部大環(huán)境乃至更廣闊的的領(lǐng)域,在更遙遠(yuǎn)的未來(lái),不確定性可能越來(lái)越成為一種常態(tài)。
芝加哥大學(xué)布斯商學(xué)院的院長(zhǎng)Mahav Rajan曾說(shuō):不確定性下領(lǐng)導(dǎo)力是處理模糊性的能力,是在不確定性下推理的能力,是面對(duì)不確定性做決策并執(zhí)行該決策的能力,是團(tuán)結(jié)其他人并引領(lǐng)組織一同前行獲得更好結(jié)果的能力。他特別提到在一個(gè)確定的運(yùn)行良好的成熟市場(chǎng)中這種領(lǐng)導(dǎo)力其實(shí)并不是那么重要,但是在不確定性與日俱增的當(dāng)下卻極為重要和關(guān)鍵。
那么對(duì)于不斷變化的這一切,我們?cè)撛趺崔k呢?一是翻翻歷史的合訂本,看到周期需要經(jīng)歷“春夏秋冬”,冬天不遠(yuǎn)之后就是春天;二是盡可能對(duì)短期的市場(chǎng)波動(dòng)有所免疫,不做情緒上的過(guò)度反應(yīng);三是在低谷中尋求潛藏在行業(yè)、市場(chǎng)和企業(yè)表層下的恢復(fù)性因素,在其中穩(wěn)固信心。
2023年3月5日,將發(fā)布新一屆的政府工作報(bào)告。在不遠(yuǎn)的未來(lái),中國(guó)共產(chǎn)黨的二十屆三中全會(huì)會(huì)如期召開(kāi),新一輪全面深化改革開(kāi)放、擴(kuò)大內(nèi)需和穩(wěn)步增長(zhǎng)的有效投資等積極信號(hào)也會(huì)如期而至。從政策基本面和中國(guó)龐大市場(chǎng)的基本面來(lái)說(shuō),可能我們沒(méi)必要太悲觀。
本文初載于《今日工程機(jī)械》雜志2023年2月刊
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