行業(yè)首臺，柳工924FTN-E換電挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化賽道加速度！

近日，柳工自主研制首臺“可換又可充”電動(dòng)挖掘機(jī)，開創(chuàng)了國內(nèi)工程機(jī)械電動(dòng)化新歷史，填補(bǔ)電動(dòng)挖掘機(jī)在換電領(lǐng)域的空白。在國四排放即將全面實(shí)施及落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的大背景下，換電挖掘機(jī)的問世將引領(lǐng)工程機(jī)械電動(dòng)化新浪潮。

隧道專家

924FTN-E是結(jié)合隧道施工中石方多、強(qiáng)度高、多樣施工、環(huán)境危險(xiǎn)、含氧量低、排放限制等特殊性，而專門推出的隧道專用電動(dòng)挖掘機(jī)。整機(jī)采用全電控液壓系統(tǒng)，國際知名三電匹配調(diào)校，全新駕駛艙、全面加強(qiáng)、全面防護(hù)設(shè)計(jì)等，滿足隧道施工高強(qiáng)度、多操作、低排放、高舒適的作業(yè)需求。

可換電+可充電

整機(jī)功率達(dá)到了150kW，充滿只要一個(gè)多小時(shí)，而換電僅僅幾分鐘就能搞定，35項(xiàng)安全保護(hù)功能，只管放心開。

整機(jī)配置加強(qiáng)型工作臂、耐磨鏟斗、加強(qiáng)型油缸防護(hù)等結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用；全新駕駛艙設(shè)計(jì)，空氣懸浮座椅配合正反手一鍵切換等便捷操作，帶來舒適駕乘體驗(yàn)；搭配礦山專用底盤與兩筋重載履帶、防撞邊梁等防護(hù)設(shè)計(jì)；挖高超過了10米，幾乎所有規(guī)格的隧道都能干；油缸缸徑也加大了，無論清渣還是排險(xiǎn)都游刃有余。

來源：柳工挖掘機(jī)