近日,麗江機場三期改擴建項目完成多個重要節(jié)點,項目取得重要進展。其中,在中聯(lián)重科吊車助力下,麗江機場三期改擴建項目實現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)首吊順利吊裝,項目取得重大進展。
鋼結(jié)構(gòu)柱是航站樓的“骨架”,新建T3航站樓共有鋼結(jié)構(gòu)柱144根,用鋼量近2萬噸,其中首根鋼結(jié)構(gòu)柱吊裝全長7.8米,直徑為850毫米,重達9噸。此次鋼結(jié)構(gòu)安裝的最大難點在于標高、軸線的精度控制,項目團隊提前謀劃、科學(xué)部署,反復(fù)進行實況分析與模擬驗算,最終決定采用起重性能強、操作精準度高、吊裝穩(wěn)定的中聯(lián)重科吊車進行施工,確保施工方案切實可行。

▲中聯(lián)重科吊車正在現(xiàn)場進行吊裝
當天,中聯(lián)重科起重機威武屹立施工現(xiàn)場,隨著“起吊”指令下達,吊裝正式開始,穩(wěn)起吊、輕落位、精準安裝,在中聯(lián)重科起重機舉重若輕的一連串動作下,一根鋼柱平穩(wěn)落下,項目鋼結(jié)構(gòu)首次吊裝安全圓滿地完成。
本次地上鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件首吊成功,標志著項目西指廊片區(qū)地上鋼結(jié)構(gòu)施工正式開始,由地下結(jié)構(gòu)施工全面轉(zhuǎn)向地上結(jié)構(gòu)施工,主體施工進入加速階段。
據(jù)了解,麗江機場三期改擴建項目是云南省五網(wǎng)建設(shè)的重點工程,是麗江市人民政府高度重視的麗江市在建十大重點工程之一。項目建成后麗江機場將實現(xiàn)全面擴容,新增T3航站樓,增加停機坪31個,跑道由當前的3000米延長到3500米,運行等級由目前的4D提升到4E,可保障A330、B747等遠程寬體客機起降,對助推云南民航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、向世界展示麗江獨特的民族文化和秀麗景觀意義重大。
中聯(lián)重科吊車大秀麗江機場,圓滿完成項目鋼結(jié)構(gòu)首吊
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來源:匠客工程機械
近日,麗江機場三期改擴建項目完成多個重要節(jié)點,項目取得重要進展。其中,在中聯(lián)重科吊車助力下,麗江機場三期改擴建項目實現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)首吊順利吊裝,項目取得重大進展。
鋼結(jié)構(gòu)柱是航站樓的“骨架”,新建T3航站樓共有鋼結(jié)構(gòu)柱144根,用鋼量近2萬噸,其中首根鋼結(jié)構(gòu)柱吊裝全長7.8米,直徑為850毫米,重達9噸。此次鋼結(jié)構(gòu)安裝的最大難點在于標高、軸線的精度控制,項目團隊提前謀劃、科學(xué)部署,反復(fù)進行實況分析與模擬驗算,最終決定采用起重性能強、操作精準度高、吊裝穩(wěn)定的中聯(lián)重科吊車進行施工,確保施工方案切實可行。
▲中聯(lián)重科吊車正在現(xiàn)場進行吊裝
當天,中聯(lián)重科起重機威武屹立施工現(xiàn)場,隨著“起吊”指令下達,吊裝正式開始,穩(wěn)起吊、輕落位、精準安裝,在中聯(lián)重科起重機舉重若輕的一連串動作下,一根鋼柱平穩(wěn)落下,項目鋼結(jié)構(gòu)首次吊裝安全圓滿地完成。
本次地上鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件首吊成功,標志著項目西指廊片區(qū)地上鋼結(jié)構(gòu)施工正式開始,由地下結(jié)構(gòu)施工全面轉(zhuǎn)向地上結(jié)構(gòu)施工,主體施工進入加速階段。
據(jù)了解,麗江機場三期改擴建項目是云南省五網(wǎng)建設(shè)的重點工程,是麗江市人民政府高度重視的麗江市在建十大重點工程之一。項目建成后麗江機場將實現(xiàn)全面擴容,新增T3航站樓,增加停機坪31個,跑道由當前的3000米延長到3500米,運行等級由目前的4D提升到4E,可保障A330、B747等遠程寬體客機起降,對助推云南民航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、向世界展示麗江獨特的民族文化和秀麗景觀意義重大。
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