突破4000米！中鐵裝備“云嶺號(hào)”TBM施工進(jìn)度再刷新

5月16日，由中鐵裝備、中鐵隧道局聯(lián)合研制的“云嶺號(hào)”TBM戰(zhàn)勝重重險(xiǎn)阻，在滇中引水工程香爐山隧洞進(jìn)度再刷新，獨(dú)頭掘進(jìn)突破4000米大關(guān)。

云南省滇中引水工程是國(guó)務(wù)院推進(jìn)建設(shè)的172項(xiàng)重大水利工程中10大標(biāo)志性工程之首，是云南省發(fā)展的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)工程，工程建成后可以從根本上解決滇中地區(qū)水資源短缺問題。

中鐵隧道局承建的大理Ⅰ段3標(biāo)香爐山隧洞是滇中引水全線重點(diǎn)控制性工程，隧洞主洞線路長(zhǎng)26.54千米（其中TBM掘進(jìn)總長(zhǎng)度為21.06千米），IV類、V類、V類圍巖占比高達(dá)60%。其中，斷裂斷層帶多達(dá)11條，8段軟巖大變形段總長(zhǎng)3676米。

“云嶺號(hào)”設(shè)備開挖直徑達(dá)到9.83米，設(shè)備研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)以安全性、可靠性和適應(yīng)性為首要準(zhǔn)則，針對(duì)軟巖大變形、斷層破碎帶、涌水突泥等地質(zhì)條件進(jìn)行精準(zhǔn)設(shè)計(jì)，能夠創(chuàng)造性解決施工中可能發(fā)生的“巖爆、大變形、斷層破碎帶”等行業(yè)性難題，為滇中引水工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)提供了有力保障。

自 “云嶺號(hào)”TBM始發(fā)掘進(jìn)以來，滇中引水大理Ⅰ段3標(biāo)項(xiàng)目全體參建人員在堪稱“地質(zhì)博物館”的滇中大山中，運(yùn)用科技、經(jīng)驗(yàn)和汗水攻克了填充溶蝕構(gòu)造和大傾角張裂斷裂破碎帶世界性難題，安全穿越芹菜塘斷裂帶及影響帶五百余米，破解了芹菜塘斷裂富水帶施工難題。

在中鐵裝備和中鐵隧道局的精誠(chéng)合作、共同努力下，“云嶺號(hào)”在 V類圍巖條件下創(chuàng)造了日均掘進(jìn)支護(hù)7.5米的好成績(jī)，在III類圍巖施工中創(chuàng)造了日進(jìn)尺38.6米、月進(jìn)尺663米的紀(jì)錄。

來源：中鐵裝備