譚旭光：無人駕駛是忽悠、新能源車將有災(zāi)難性產(chǎn)能過剩、雷沃重工要上市……

今天上午，濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光通過網(wǎng)絡(luò)直播的方式，用1個(gè)小時(shí)的時(shí)間向全社會(huì)解讀濰柴動(dòng)力2021年度業(yè)績(jī)，把脈企業(yè)未來發(fā)展動(dòng)向，全球約450萬人次線上觀看直播

2021年濰柴動(dòng)力營(yíng)收超2000億

直播伊始，譚旭光就在發(fā)布會(huì)上曬出了濰柴動(dòng)力2021年成績(jī)單，全年?duì)I收2035.48億元，比上年增長(zhǎng)3.17%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)92.55億元，比上年增長(zhǎng)0.28%。譚旭光表示，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，保持了高質(zhì)量增長(zhǎng)。

據(jù)了解，2021年濰柴動(dòng)力公司動(dòng)力總成業(yè)務(wù)保持積極穩(wěn)健發(fā)展，全年銷售發(fā)動(dòng)機(jī)102萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)3%；銷售變速箱115.3萬臺(tái)，其中重卡變速箱銷售101萬臺(tái)，市場(chǎng)份額同比提升5.3個(gè)百分點(diǎn)至72.4%；銷售車橋93.8萬根，其中中重卡橋銷售69.7萬根。

發(fā)動(dòng)機(jī)全系列全領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)顯著，非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)占總銷量的比重提升5.3個(gè)百分點(diǎn)至34.4%，在裝載機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)等市場(chǎng)保持行業(yè)第一；搶抓排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)機(jī)遇，國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)銷量行業(yè)第一，重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷售42.9萬臺(tái)，市場(chǎng)份額同比提升2.8個(gè)百分點(diǎn)至30.7%。

新能源車將有災(zāi)難性產(chǎn)能過剩

譚旭光表示，近幾年新能源較熱，“一窩蜂上”、無序競(jìng)爭(zhēng)。新能源整車特別是乘用車，將會(huì)出現(xiàn)一次災(zāi)難性產(chǎn)能過剩。利用資本市場(chǎng)對(duì)新能源汽車資本概念，很多公司通過資本市場(chǎng)膨脹財(cái)富，導(dǎo)致新能源市場(chǎng)無序資本膨脹。

但同時(shí)，譚旭光也對(duì)新能源給傳統(tǒng)能源帶來科技進(jìn)步的動(dòng)力給予了肯定。他表示，降低油耗、提升效率是傳統(tǒng)能源動(dòng)力提升壽命的重要手段。能源結(jié)構(gòu)多樣化組合是未來發(fā)展的方向。

談及濰柴動(dòng)力正在發(fā)展布局的氫燃料電池領(lǐng)域，譚旭光驕傲地用四個(gè)唯一予以介紹。具體來看，目前濰柴動(dòng)力氫燃料電池?fù)碛挟a(chǎn)能全世界唯一最大（可達(dá)2萬臺(tái)）、全世界唯一跑過真實(shí)的3萬公里無能量衰減、唯一產(chǎn)業(yè)鏈布局最全的特點(diǎn)。此外，全國(guó)唯一的國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心也在濰柴動(dòng)力，譚旭光表示未來將承擔(dān)國(guó)家一系列的重大項(xiàng)目。據(jù)了解，該中心核心技術(shù)自主可控，應(yīng)用全領(lǐng)域場(chǎng)景覆蓋。目前，全球首款本體熱效率51.09%的柴油機(jī)在內(nèi)燃機(jī)行業(yè)達(dá)到技術(shù)巔峰，全面布局30-200kw系列氫燃料電池產(chǎn)品。

雷沃重工要上市

山東是農(nóng)業(yè)大省，也是農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)大省，在全國(guó)總量上具有重要的地位。但在譚旭光看來，我國(guó)的農(nóng)業(yè)機(jī)確有“臟、亂、差”的問題，低附加值、高補(bǔ)貼、大馬力農(nóng)機(jī)具均為進(jìn)口等問題困擾著我國(guó)農(nóng)機(jī)具發(fā)展。為此，譚旭光盯了雷沃五年。他表示，五年前濰柴完成布局全系列農(nóng)業(yè)、農(nóng)機(jī)具所需要各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，并進(jìn)入商業(yè)化發(fā)展。就在此時(shí)，提出與雷沃戰(zhàn)略重組。

譚旭光介紹道，濰柴的加入讓雷沃重工有了自己的動(dòng)力“心”，雷沃重工的加入也讓濰柴產(chǎn)能得到迅速的釋放，在全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械的占有率也得到迅速提升，去年濰柴動(dòng)力給雷沃重工配套2.4萬，預(yù)計(jì)今年將提供6萬臺(tái)。兩者的重組，譚旭光說：“不僅帶動(dòng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)走向中高端，也為濰柴帶來了不得了的市場(chǎng)，未來規(guī)?？蛇_(dá)500億?！?/span>

同時(shí)，譚旭光也表示，未來雷沃重工一定會(huì)上市，但上市方式及時(shí)間并未透露。此外，譚旭光還提出，雷沃重工將重點(diǎn)聚焦智慧農(nóng)業(yè)，通過濰柴+雷沃為智慧農(nóng)業(yè)整體提供方案，未來規(guī)劃為50%市場(chǎng)份額，500億收入。

發(fā)動(dòng)機(jī)出口今年將達(dá)10萬臺(tái)

濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)出口量極具增長(zhǎng)。譚旭光稱，去年發(fā)動(dòng)機(jī)出口量3.5萬臺(tái)左右，比去年增長(zhǎng)58%。譚旭光預(yù)計(jì)濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)出口今年將會(huì)翻一番，達(dá)到10萬臺(tái)，這將對(duì)全球中大型柴油機(jī)出口很大的格局變化。此外，陜汽重卡去年增長(zhǎng)72%，中國(guó)重汽連續(xù)3個(gè)月出口6000臺(tái)。

重卡無可爭(zhēng)議是全球老大

譚旭光談及重卡發(fā)展表示，無可爭(zhēng)議是全球老大。自中國(guó)重汽收購(gòu)后，中國(guó)重汽加陜汽重卡，重卡控制著全球最大數(shù)量。去年，集團(tuán)重卡銷量45萬臺(tái)，前年近50萬臺(tái)。同時(shí)，重卡占我國(guó)出口70%，掌控中國(guó)重卡出口的資源。

譚旭光坦言，自己雖然現(xiàn)在一直兼著中國(guó)重汽、陜汽重卡的董事長(zhǎng)，但總會(huì)退休，現(xiàn)在最大的問題就是解決兩家企業(yè)如何從被動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)合作。目前，陜汽重卡全部使用濰柴的動(dòng)力組成，中國(guó)重汽汕德卡使用慢的發(fā)動(dòng)機(jī)，豪沃也將全部使用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。譚旭光稱，目前兩企業(yè)合作的非常好，而且都獲得了各自需要的利益。

研發(fā)支撐企業(yè)邁向世界巔峰

強(qiáng)大的研發(fā)支撐強(qiáng)勁的發(fā)展。譚旭光表示，正因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)研發(fā)費(fèi)用的持續(xù)增長(zhǎng)，才能支撐企業(yè)邁向柴油機(jī)車用發(fā)動(dòng)機(jī)世界的巔峰。此外，研發(fā)費(fèi)用加大投入后，利潤(rùn)還保持了增長(zhǎng)。從2017年至2021年，濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)近5年研發(fā)投入逐年增長(zhǎng)，分別為16億元、22億元、27億元、29億元和36億元，僅2021年研發(fā)費(fèi)用就占收入5.8%。譚旭光稱，如果一個(gè)企業(yè)到現(xiàn)在還看不到研發(fā)費(fèi)用投入的重要性，那企業(yè)將無法生存。

無人駕駛是忽悠，輔助駕駛是希望

如今，無人駕駛風(fēng)吹的越來越熱，對(duì)此譚旭光稱：“無人駕駛就是忽悠，輔助駕駛是希望，特定環(huán)境可實(shí)現(xiàn)?！敝辈ブ?，譚旭光表示最有希望實(shí)現(xiàn)無人駕駛率先使用的地方就是農(nóng)機(jī)化，特別是東三省的智慧農(nóng)業(yè)。而重卡就是輔助駕駛，不可能沒人。

直播中，譚旭光說，濰柴動(dòng)力以動(dòng)力系統(tǒng)為主軸，實(shí)現(xiàn)了多元化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，戰(zhàn)略業(yè)務(wù)開拓快速上量，出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，智能物流業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)加大。未來，要以“科技引領(lǐng)+解決方案”為核心，推動(dòng)從裝備制造集團(tuán)向科技引領(lǐng)的裝備解決方案集團(tuán)轉(zhuǎn)型，不僅要做銷量的世界第一，更要做高質(zhì)量發(fā)展的世界第一！以更加亮麗的業(yè)績(jī)，回報(bào)社會(huì)，持續(xù)為投資者創(chuàng)造價(jià)值！

來源：泰山財(cái)經(jīng)